_“科技小达人”在铁路发展中成长

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　　“科技小达人”在铁路发展中成长
　　过去的2013年，是被厂里职工喻为“科技小达人”许剑财最难忘的一年。这年，许剑财获得太原铁路局青年大学生中“最美太铁人”的称号，当他从中国铁路总公司领导手中接过奖杯时，顿感新时代的铁路发展事业赋予青年知识分子的责任、重担和希望。
　　许剑财2001年7月从太原理工大学毕业后来到了太原电务器材厂，一直在技术开发中心从事设计工作，至今已经近13年了。在十几年的时间里，他参与设计、试验了几十种道岔转换设备电液转辙机的安装装置与外锁闭装置。从早期的60kg/m钢轨12号提速道岔固定心轨改造为可动心轨，到现在客专线道岔所用的安装装置与外锁闭装置，都凝聚着他和同事的汗水。
　　从毕业时的青涩少年到现在的风华正貌，他从只知道书本知识而对铁路电务产品一无所知到成长为一名道岔转换设备装置专家，他特别感谢全路唯一的电液转辙机生产基地对他的培养。最初刚入厂时，在同事们的帮助下他逐渐掌握了产品性能、用途及使用要求，后来他通过自己的不断学习与总结，开始参与设计与改进外锁闭装置与安装装置。“付出总会有回报，多学点新知识没坏处”就是他的座右铭。
　　最使他难忘的是安装装置的优化改造工作。2010年初，他加入了大秦重载道岔外锁闭装置与安装装置优化改造在茶坞站上道试验团队。一年中他不停往返于工厂和现场，常常一个多月不回家，试验数据就是他最关心的事情。经过了酷暑和严寒，经过了一次次的改进和设计调整，项目终于通过了路局鉴定。2012年1月这种经优化的外锁闭装置开始在南昌局推广使用，安全性和操作性都得到了现场验证。2012年3月兰州局反映太中银铁路定边站安装的4组60kg/m钢轨30号近期故障频发，一个月左右时间发生卡阻故障100余起，工区被迫每天下午派人在两个咽喉盯守，2012年5月更换重新设计的外锁闭装置，经过3个月时间的现场使用，新结构外锁闭能更好得适应道岔转换，使用情况良好，有效解决现场卡阻问题，得到用户认同。2012年11月北京局电务处领导来工厂听取改进型外锁闭装置与安装装置现场使用汇报后给予了肯定，会后决定2013年北京局管内道岔外锁闭装置与安装装置更换采用改进型。现在他参与设计的这种外锁闭与安装装置正在逐步向全路推广。